1. הכנות לפני ההתקנה:
אמת את פרטי ההתקן: לפני ההתקנה, הקפד לאשר שלכל ההתקנים יש כתובות Modbus ייחודיות, פרמטרים עקביים של יציאות טוריות (קצב העברת נתונים, סיביות נתונים, סיביות זוגיות, סיביות סטופ), והכן את טבלת מיפוי הרגיסטר המתאימה.
תכנון ותיוג: תכנן את הפריסה בתוך הארון, תוך שמירת מקום להרחבה עתידית. לפני משיכה של כל כבל, סמן את הכבל בצורה ברורה כ-A/B/+24V, GND, והכן תרשים חיווט ברור וטבלת כתובות.
2. חיבורים חשמליים:
אספקת חשמל: אשר את מתח אספקת החשמל של הגלאי (למשל, 12 ~ 36V DC; מתח ההפעלה המדורג של גלאי גז הוא בדרך כלל 24V DC, ומתח ההפעלה של ארון הבקרה הוא 110-240V) כדי להבטיח שאספקת החשמל מספיקה ויציבה.
כבל תקשורת RS485: שימו לב שאסור להפוך את חוטי ה-A/B. השתמש בכבל זוג מעוות- מסוכך, עם מד חוט מומלץ של 1 עד 1.5 מילימטר רבוע.
3. נקודות מפתח עבורקֶשֶׁר:
הפרדת זרם חזק וחלש: יש לנתב בנפרד זרם חזק (AC 220/380V) וזרם חלש (DC 24V, קו אות), או שגלאי הגז צריך להיות מחובר למתח המוצא 24V בארון בקרת הגז.
ניהול כבלים: השתמש בצינורות מספר חוטים כדי לזהות כל חוט.
3. אספקת חשמל והארקה:
ספק כוח: שמור יותר מ-30% מרווחי חשמל עבור ספק כוח DC 24V.
הארקה: שכבת המיגון RS485 צריכה להיות מוארקת בקצה אחד כדי למנוע זרם לולאת הארקה הנגרם ממספר נקודות הארקה.
4. RS485 הנחיות להתקנת רשת תקשורת Modbus
טופולוגיית אוטובוס (דייזי-שרשרת): יש להשתמש בטופולוגיית אוטובוס דייזי-. חיבורי כוכבים אסורים בהחלט.
בחירת כבלים וחיווט: יש להשתמש בכבל RS-485 מסוכך מעוות- ייעודי. יש להרחיק קווי תקשורת מכבלי מתח גבוה- וממקורות הפרעות גבוהים כגון ממירי תדר.
נגד סיום: כאשר אורך האוטובוס עולה על 30 מטר או שקצב התקשורת גבוה, יש לחבר נגד סיום 120Ω במקביל בשני קצוות האוטובוס (תחנת האב והמכשיר האחרון). לגלאי הגז שלנו יש נגד משולב הטיה של 120Ω, הניתן לבחירה באמצעות מתג.
הארקה וסיכוך: יש לחבר את הארקת האות (GND) של כל המכשירים באמצעות כבל זוג- מסוכך מסוכך, כאשר המגן מוארק בקצה אחד בלבד. יש לשים לב לנקודות הבאות:
(1) מומלץ להשתמש בשני חוטים נפרדים עבור מתח ואות. חוט האות חייב להיות מסוכך בזוג מעוות כפי שמוצג באיור 1. שימוש בזוג מעוות מסוכך עוזר להפחית ולחסל קיבול מבוזר בין שני קווי התקשורת 485 והפרעות מצב- משותפות מהאזור המקיף של קווי התקשורת. חוט החשמל צריך להיות מסוכך כפי שמוצג באיור 2. מרחק השידור 485 משתנה בהתאם לחוט הנבחר ובדרך כלל לא יגיע למרחק השידור המרבי התיאורטי של 1000M.
איור 1 קו אות מעוות זוג חוט מסוכך
איור 2 חוט מיגון של כבל חשמל
אנו ממליצים להשתמשRVVP2×32/0.2 (2×1.00)אוֹRVVP2×48/0.2 (2×1.50).
(2) במהלך הבנייה, חוט השידור צריך להימנע מלולאות ככל האפשר, כלומר, יצירת סליל לולאה עם מספר סיבובים בנקודה מסוימת.
(3) במהלך הבנייה, יש להפעיל את הצינור בנפרד ולהרחיק אותו מקווי מתח גבוה- ככל האפשר כדי להימנע מלהיות בקרבת אותות שדה חשמליים או מגנטיים חזקים.
(4) אוטובוס 485 חייב לאמץ מבנה שרשרת דייזי, ויש להימנע לחלוטין מחיבורי כוכב ומסניפים. חיבורי כוכב וחיבורי ענפים ייצרו אותות משתקפים, ובכך ישפיעו על תקשורת 485. אורך הקווים המסועפים מקו האוטובוס הראשי לכל התקן מסוף צריך להיות קצר ככל האפשר, בדרך כלל לא יעלה על 5 מטרים. שכבת המיגון מחוברת לבית המשדר. כלומר, הוא מחובר להארקה רק בקצה לוח הבקרה, בעוד שבקצה גלאי השדה (תחנת עבדים), שכבת המיגון מחוברת רק לבית המתכת של הגלאי.
5) לאחר השלמת החיווט, חבר תחילה חלק מהמשדרים, נתק את קווי החשמל והאות בקצה האחורי, וסיים את המשדרים בקצה החיבור. השתמש במולטימטר כדי לבדוק אם יש קצר חשמלי בין האות לקווי החשמל. ההתנגדות בין קווי האות A ו-B צריכה להיות בערך 50-70 אוהם. בדוק אם המארח יכול לתקשר, ולאחר מכן חבר חלק אחר לבדיקה. לסיים את המשדרים רק בסוף האוטובוס; אין לסיים משדרים אחרים.
(6) כאשר מחוברים יותר מדי גלאי גז והמרחק גדול מדי, תתרחשנה תופעות התקלה הבאות.
א. אם כל הצמתים לא מצליחים לקבל נתונים ונוריות החיווי בתוך המשדר כבויות, זה אומר שספק הכוח לא יכול לספק מספיק זרם. אתה צריך לחבר ספק כוח מיתוג אחר. מומלץ להשתמש בספק כוח- גבוה. יש לנתק את ספק הכוח של ספק הכוח המיתוג החדש מאספקת החשמל של ספקי כוח מיתוג אחרים בשלב מסוים.
ב. אם מתרחש אובדן צומת חמור, זה נובע ממרחק תקשורת מופרז ונתוני אוטובוס לא יציבים, המחייבים הוספת משחזרים כדי להאריך את מרחק התקשורת.
5. איתור באגים וקבלה:
בדיקות לפני-מתח-: השתמש במולטימטר כדי לבדוק קצרים בקווי אספקת החשמל והתקשורת.
אימות פרמטר: לאחר ההפעלה, אשר מחדש שהכתובות ופרמטרי התקשורת של כל המכשירים תואמים לתוכנית.
בדיקת תקשורת: התחבר למכשיר בודד כדי לבדוק תקשורת, והוסף מכשירים נוספים אחד אחד לאחר חיבור מוצלח, במקום לחבר את כל המכשירים בבת אחת.